当前位置:首页 > 20 > 正文

{易贏娛樂}(bba分别是保时捷宾利还有啥)

  • 20
  • 2023-02-18 03:01:12
  • 137
摘要: 整文: 1、BBA里为什么只有奔驰一家有可以对抗宾利劳斯莱斯的车? 2、...

整文:

BBA里为什么只有奔驰一家有可以对抗宾利劳斯莱斯的车?

以前的迈巴赫和劳斯莱斯,宾利确实是一个级别的品牌,但是由于销量不佳,被奔驰收购之后,取消了独立品牌的运营,现如今的迈巴赫,仅仅是奔驰S的一个升级版车型。

而劳斯莱斯和宾利,同样也是年年亏损,一个被宝马收购,一个被奥迪收购,但都保持了品牌的独立性。

可以这样说,劳斯莱斯和宾利是幸运的,遇到了宝马和奥迪这两个金主,并且愿意让这两个品牌继续发光发热。而迈巴赫是不幸的,从一个超豪华品牌,沦落为一个豪华品牌的一个车型,只能依附在奔驰身上才能得以生存。

三大超豪华品牌,迈巴赫是混的最惨的!被奔驰收购之后的迈巴赫和劳斯莱斯,宾利根本不是一个级别。所以你这个问题,恰恰说反了,不是奔驰造出了迈巴赫和劳斯莱斯,宾利去对抗,而是奔驰拉低了迈巴赫的档次,让它没法继续以一个超豪华品牌的身份存在。

宾利是大众的也就是跟奥迪一伙的,劳斯莱斯宝马的,只剩下奔驰当然就是奔驰去对抗

因为劳斯莱斯属于宝马,宾利属于大众

这是什么问题?

劳斯莱斯是宝马的 宾利是大众的

迈巴赫和这两个品牌从来都不是一个档次 销量差的远了 所以在连年亏损之后 戴姆勒不得不放弃迈巴赫这个独立品牌 沦落到奔驰的一个车型

德国人追求的是建立在机械素质上的豪华 英国人追求的是骨子里的优雅 所以在超豪华车领域 德国人搞不过英国人 特别是劳斯莱斯 欢庆女神早就超脱了车辆 她是一种信仰

这是什么问题?且不说劳斯莱斯现在本来就是宝马旗下的公司……难道宝马再产一个和自己劳斯莱斯竞争玩?奥迪是大众的,大众旗下的宾利就是和劳斯莱斯对抗的。虽说顶级配置车没有劳斯莱斯贵,但人家销量甩劳斯莱斯几条街。奥迪的兄弟还有兰博基尼布加迪保时捷这种硬家伙。倒是奔驰把迈巴赫收购后,亏本才搞个奔驰迈巴赫,其实就是加强版S级

我笑了………劳斯莱斯是宝马的啊…………

宝马:劳斯莱斯就是我家的,为什么我要对抗他???

因为宝马有劳斯莱斯。宾利和奥迪同属大众集体。奔驰还能咋办?

BBA说的就是宝马奔驰奥迪,劳斯莱斯已经属于宝马了,宾利和奥迪同属于大众,奔驰如果不弄个迈巴赫怎么抗衡?

此言差矣,去看看宾利和劳斯莱斯的老板就明白了,劳斯莱斯是宝马的,宾利是大众的,也就是说,这三款车本身就是BBA的!!

保时捷和什么车同档次?

大家好,我是只见其文,不见其人的志与文。接下来直入主题:

首先呢,保时捷的定位应该是高于奔驰,宝马,奥迪,凯迪拉克,沃尔沃,林肯等一二线 普通豪华品牌 。

其次呢,又低于劳斯莱斯,宾利,法拉利,兰博基尼迈凯伦等 奢华级豪华品牌。

最后呢,应该是跟玛莎拉蒂,当初的迈巴赫,现在的迈巴赫S级同一梯队的 顶级豪华品牌 。

可能有的人想说从价位上看,那我就说说价位对比的话,奔驰的S450,宝马的750也可算得上顶级的豪华车型了。但是从品牌的定位营销上就确实明显感觉保时捷,玛莎拉蒂高一档,难道是因为卖的少的原因吗?

附言: 我相信有跟我持不同意见的你,可以评论写一下您的意见哦。

如果您也赞同的话,希望您能关注一下“志与文”,让我们一起“怼”车,聊聊各自的看法...…

保时捷的档次要高于bba低于牛马伦和玛莎拉蒂,路特斯,阿斯顿马丁是一个档次的。

保时捷 跑车销量全靠911 属于中低端 桥车市场又被奔驰S宝马7系吊打 越野里面有路虎揽胜 奔驰G等打压 如果保时捷没有918 那只是一个二流品牌 但是在中国销量可以 但不代表北美和欧洲认可 就好比奥迪在北美干不过凯迪拉克林肯 雷克萨斯一样 这样说吧海外在欧美价格属于一个中端超上品牌吧 中国市场属于豪华品牌 毕竟全进口 价位摆哪里呢

保时捷原本作为超跑品牌和法拉利,迈凯轮一个档次,略高于兰博,因为兰博技术不足,经营也不行,已经破收购。但是2000年后开始走低端路线出了走量卡宴,帕拉梅拉,马坎,这3个车其实就是大众奥迪换壳加上保时捷的设计和调试,市场反应强烈,选装加价,赚了个盆满钵满,无论是利润和市值已经超过法拉利很多,远高于了兰博迈凯轮,更别说什么玛莎马丁。赚了钱之后的保时捷推出了911gt2rs,918这样的量产神车,就技术而言,保时捷实力不低于法拉利迈凯轮。综上,在家用车领域,我认为保时捷档次强于bba玛莎路虎雷克萨斯,弱于宾利劳斯莱斯迈巴赫。跑车领域911地段车型,718档次低于法拉利迈凯轮兰博的入门车型,高端911性能不会弱于其他超跑,但外观设计感没有其他炸裂,给普通人的感觉是略低于法拉利,迈凯轮,兰博,对于专业人士来说一个档次,甚至更强。

我更愿意说保时捷自成一档,他显然比bba高级,比牛马到底差多少呢?性能和机械素质丝毫不差,但是由于产品线拉的长,入门价格低,导致了品牌逼格不如牛马。

没有任何品牌可以把轿车suv跑车业务安排的这么协调。

牛马给的了的性能,保时捷可以以更低的价格给你。bba给不了的性能,保时捷可以以更高的价格给你。

保时捷自成一档,当然也是个怪异的品牌。

保时捷就品牌定位来说,确实属于“超豪华品牌”

保时捷在品牌的定位上来说就是超越豪华品牌的品牌。就大众集团内部的品牌布局来说,序列分别为大众子品牌-大众品牌-奥迪-保时捷-兰博基尼的这个序列。当然其实网上还有更豪华的像是宾利这种行政级别的车型。加上本身品牌价值的定位要更高,保时捷品牌要比我们平常认知的BBA要高上一个级别。

如果你不知道为什么是超豪华品牌,那么可以从以下几个方面来看

车型定价区间和车型类型分布

就保时捷车型序列来说,比例一半都是运动型车为主,另外一部分也是以豪华作为基础特性。像是经典的911系列,价格区间都在在百万起步,而且就运动性来说也是绝对足够出众,虽然并不如一些超跑品牌,但也并不弱。其次就是定价区间最基本的车型也都在50万元基础起步,这个与一般豪华品牌来说已经足够买一个配置比较不错的车型了,所以这两方面就可以提现保时捷的品牌定位。

品牌 历史 和赛事经验

就保时捷的品牌 历史 要追溯到很久,而且保时捷这个姓也源自一个大的家族,他们不仅在 汽车 设计上有着突出的贡献,还通过 汽车 各种赛事将车辆的性能和技术发展做出了很大的贡献。而且就目前保时捷参加的赛事来说,都是以各种场地和街道赛事为主,同时伴有一些拉力和耐久赛,也都揽获了不少的好成绩,这个也对品牌价值有一定实际的影响性。就目前我们熟悉的豪华品牌来说,基本上都是以民用车为核心,只有少量的极端运动车型作为细分市场的选择。因此保时捷在这方面也有特别的品牌价值意义所在。

全球市场用户的喜爱值

就全球市场来说,保时捷在2020年的销售份额越来越大,即使疫情的影响下依旧可以在除了欧洲和每周之外的市场做到了进一步的提升。全年销售了27万辆,保时捷在亚太、非洲和中东地区的发展势头持续向好,全年新车交付量达 121,641 台,较上一年同期增长 4%。尤其是在中国市场提升达到了3%,这也是保时捷车型消化最多的市场。所以绝大数年轻人对于一些经典超跑或者冷门性能车可能不如分时,但是对于保时捷来说,识别度非常高。可见大家的喜爱程度。

没档次。 现在在北京。你要不就开牛马。迈凯轮。宾利 劳斯莱斯。 其他在我眼里一个

“上海名媛”们看不起的BBA,这几台比宾利、保时捷还贵

此前,一则关于"上海名媛群"的相关报道,在网络上引起了热议,这个所谓"名媛群"之中的成员开启了一种特殊的"拼团文化",什么魔都的顶级酒店、什么上万的名牌奢侈品、什么精致的下午茶等等,没有什么是"名媛们"不能拼团的。其实不难看出,以"价格高"来作为"名媛"的评判标准,使得虚荣之下的拜金主义再度成为了 社会 热点。

而对于这样一群"名媛",还有一些令人忍俊不禁的事儿,其中就包括了"名媛圈看不起BBA"。一台几十万的BBA几乎是入不了这群人的法眼,而这样的价值观之所以被人耻笑,是因为这些所谓的"名媛"似乎真的不知道,在宝马、奔驰等铭牌背后其实还包含了商业大鳄们趋之若鹜的迈巴赫、宝马7系等顶级豪车。

Audi 奥迪 - Audi Sport R8 V10 Coupe Performance:229.98万

奥迪R8作为一台超级跑车,其实Audi Sport品牌当中最引人瞩目的铭牌,尽管在过去的几年时间里,关于奥迪R8的未来众说纷纭,可无论如何它都将继续作为奥迪在性能市场的当家花旦,在超级跑车市场中与各家好手一争高下。

在4年前的V10 Coupe Performance车型上,奥迪R8就已经能够凭借一台611Ps/560N·m的5.2L发动机,在3.2秒内完成0-100km/h加速,而同期的保时捷911 GT3则需要3.8秒。与此同时,奥迪R8达到330km/h的最大时速,也已经超过了包括迈凯伦600LT、兰博基尼Huracan在内的超级跑车。

其实在豪华 汽车 市场当中,奥迪在同级别竞争中就一直拥有直线加速性能方面的优势,而奥迪R8作为AMG GT系列之前为数不多的BBA四驱跑车,其的确堪称是一个时代的经典。要知道曾经的奥迪R8 GT限量版可是在上市的前几周内就被抢订一空,这也说明了它在跑车市场当中所享有的地位与号召力。

BMW 宝马 - 宝马M760Li xDrive V12 豪华套装:242.80万

在诸多顶级豪车当中,宝马7系应该是其中最为低调的了。在全家族轿车都在不同阶段寻求不同风格,以争夺消费市场的情况下,唯有宝马7系在长达43年的开发与销售 历史 中,都保持着豪华商务车的纯粹路线,也正是这样的坚持才使得宝马7系一直都作为顶级商务车的代表存在于畅销阵容之中。

而在宝马7系当中,最强者莫过于拥有6.6T双涡轮增压V12发动机的M760Li,这不单单是因为它的价格,更是因为从3.8秒的加速性能到3210mm的轴距,从L3级辅助驾驶系统到形成三屏显示的信息 娱乐 系统,从全方向调节的按摩座椅到宝马独有的激光大灯,可以说M760Li在大型轿车市场之中几乎是没有短板的,而这自然也成就了M760Li"完美商务座驾"标签。

Benz 奔驰 - Maybach 迈巴赫 S680 双调典藏版:319.88万

尽管经历过多舛的命运,可在迈巴赫彻底并入梅赛德斯之后,这个需要提前半年乃至几年预订后才能提到车的超级豪华 汽车 品牌,也算是焕发了它在新世纪内的第二春。

S级作为首先进入到梅赛德斯-迈巴赫阵容中的量产车型,S680型号高达319.88万的售价可是比当下的宾利飞驰W12标准版还要昂贵。S680所搭载的6.0T双涡轮增压V12发动机拥有高达630Ps的最大功率和1000N·m的峰值扭矩,传动上则匹配了罕见的7速手自一体变速箱。不过,就4.9秒的加速性能与250km/h的最大时速来看,这台长达5466mm的庞然大物仍会是注重奢侈舒适的顶级商务座驾。

在配置上,迈巴赫S级拥有不少顶级豪华轿车也不具备的先进 科技 ,比如保障后排乘客安全的安全带式气囊、比如改善夜间或较差光线条件下驾驶安全的夜视系统、比如防爆的车窗与防弹的底盘、比如可实现路面信息投射的Digital Lights大灯系统等等,这些都足以让车辆成为顶级豪车中最特殊的成员之一。

有趣的是,在梅赛德斯F级轿车过去三年的销售统计当中,中国市场就贡献了其中三成的销售数据,若是将统计对象缩小至迈巴赫S级铭牌,中国市场的贡献率更是高达60%。有如此之多迈巴赫开在中国公路之上,这些所谓的"名媛"们还如此孤陋寡闻,这"伪名媛"到底有多假也就可想而知了。

买BBA只是中产,在有钱人眼中,这些才是真豪华SUV

众所周知,SUV兼顾了越野车的通过性和轿车的舒适性,SUV车型底盘高,一般车内空间比轿车大,能带来更加宽敞舒适的乘坐空间,外观和性能方面更接近越野车,对于成员多喜欢自驾游的家庭来说,SUV往往是最好的选择。由于国内对SUV的需求大,很多车企也开始投身在这块“大蛋糕”中,不少号称不造SUV的超跑品牌也纷纷“下海”。

保时捷 卡宴

指导价:91.30-190.80万元

1931年,保时捷成立于斯图加特,因生产高级跑车而闻名。在卡宴推出之前,它七十多年里只生产跑车,但跑车受众小,保时捷为了扩大市场份额,不得已开始推出SUV车型,于是卡宴就诞生了。

卡宴集合了保时捷车型的高性能和纯正跑车操控性的优点,它搭载的4.0T V8发动机,最大功率达到550马力,峰值扭矩770牛米,百公里加速仅3.9s即可实现。无论外观还是性能,卡宴都极具魅力,完全可以C位出圈。

宾利 添越

指导价:246.20-398.00万元

宾利与劳斯莱斯竞争激烈,但一直以来都没什么优势,有人还曾调侃宾利是换标的“劳斯莱斯”,不过在SUV市场风生水起的时候,宾利却先劳斯莱斯一步推出了添越,添越作为宾利推出的首款SUV,目的也是为了销量而来。

落落大方的车体,将它雍容华贵的气质显露无疑。它搭载的6.0T W12发动机,可以爆发出608马力,峰值扭矩达到900牛米,与之匹配8挡手自一体变速箱,在兼顾稳定的同时,也极具玩味,百公里加速仅4.1s,是直男们的热爱了!

兰博基尼 Urus

指导价:291.20-294.112万元

兰博基尼,顶级超跑制造商,光听到名字就让人肾上腺素飙升,看到它激进、酷炫的外观就让人移不开眼,当你体验过它的极致的性能后,你还有什么理由拒绝?有也只有一个,那就是穷。

作为兰博基尼的首款四驱车,兰博基尼LM002在当年的表现十分抢眼,而作为是兰博基尼首款SUV的Urus,表现也同样惹火。Urus和奥迪Q8是同一平台打造,但两者的发动机和变速箱却大不相同,Urus搭载的4.0T V8发动机最大功率可达650马力,峰值扭矩850牛米,传动匹配8挡手自一体变速箱,两者配合默契,实测3.2秒就可破百,堪称全球最快SUV。

劳斯莱斯 库里南

指导价:610.00-780.00万元

关于劳斯莱斯和宾利这两大品牌,大家都知道,在造商务座驾这块,劳斯莱斯更胜一筹。宾利已经推出了SUV车型卡宴,劳斯莱斯也必须紧跟市场脚步,带来了库里南。

劳斯莱斯的设计以复古和精细而闻名,其车型给人的感觉也带着一种尊贵,库里便是以高昂的价格和奢华的内饰,被称为“最壕”SUV。在动力上,库里南搭载的6.7T V12发动机,最大功率达600马力,峰值扭矩441牛米,表现强势,百公里加速5.1s,比上面几款车型稍差一些。

阿尔法•罗密欧 Stelvio

指导价:45.68-127.98万元

Stelvio搭载的2.9T V6发动机可输出510马力,峰值扭矩600牛米,匹配一台8AT变速箱,百公里加速3.8s,成绩非常不错。

阿斯顿•马丁DBX

指导价:237.80万元

法拉利作为超跑界的鼻祖,可以说没有任何车型能够取代它的地位,不过阿斯顿•马丁对它来说或许是一个威胁。阿斯顿•马丁DBX是阿斯顿•马丁推出的首款SUV,它的设计比较传统,车身侧面线条流畅,运动感十足,内饰 科技 感满满。

阿斯顿•马丁DBX在实用的同时兼具性能,它搭载的4.0T V8发动机与添越4.0T V8发动机是同款动力,可爆发550马力,峰值扭矩700牛米,破百4.5s。

随着SUV销量的逐年递增,越来越多车企跻身于此,价格高受众小的跑车品牌,为了销量和生存也只能跟随市场脚步,都造起了SUV。在这个关头,SUV或许能挽救一些销量,但要能做到屹立不倒,却并不容易。

奔驰、宝马是最常见的豪车,除此之外还有哪些豪车呢?

随着社会经济的快速发展,如今在国内道路上行驶的汽车中豪华车型的占比是越来越高了,尤其是在一线城市之中,其中以奔驰、宝马以及奥迪最为常见。对于上面这三个被统称为“BBA”的汽车品牌的车标想必大家都已经见到快要看腻了,而接下来将要为大家介绍的,则是五个世界级豪车品牌,其中最后两个较为少见,能认出来的怕是个老司机!

一、劳斯莱斯。就算放在世界顶级豪华汽车品牌之中,劳斯莱斯也是稳居第一梯队的存在,从价位上来说,劳斯莱斯的旗舰车型幻影可是价值过千万,毫不夸张的说,莱斯莱斯就是极尽奢华的代名词。莱斯莱斯的车标中最醒目的就是黑色的双R,上部和下部分别写着的“ROLLS”、“ROYCE”共同组成了它的品牌名,但是最引人注目的还是位于引擎盖前端的“飞天女神”立标,远远看去就知道它的豪车身份。

二、宾利。既然提到了劳斯莱斯,那么宾利也不会缺席,宾利也是属于第一梯队的世界顶级豪华汽车品牌,尽管与劳斯莱斯想必可能会略逊一筹,但知名度也是相当高的。宾利的车标也非常醒目,展开的双翼中有一个大大的字母“B”,是其品牌名的首字母。

三、迈巴赫。这里说的可不是现在的奔驰迈巴赫,而是早先还是独立汽车品牌的迈巴赫,在那时汽车圈中有一种说法广为流传“有一种奢华叫做迈巴赫”,马云最喜爱的座驾便是一台迈巴赫62S,因为车长超过6米2在国内得上黄牌。而迈巴赫的车标是非常好辨认的上下套在一起的“双M”。

四、柯尼塞格。这是一个来自瑞典的汽车品牌,不是对跑车文化非常了解的话可能从没听过这个名字,要知道其所生产的可是货真价值的超级跑车,直线加速成绩能做到百公里只需2.5秒,这可是能对抗直线怪兽布加迪威龙的存在。柯尼塞格的车标看起来有些诡异,一个盾徽上有很多密密麻麻对称性分布的菱形,据说创意来自瑞典皇家空军的标志,形似幽灵所以柯尼塞格跑车又被称为“幽灵跑车”。

五、阿斯顿马丁。它同样是一个专注生产超级跑车的豪华汽车品牌,纯正的英伦血统,迷人的品牌历史,极低的产量造就它极高的身价。阿斯顿马丁跑车可是不少车迷的梦想之车,它的车标是一个上端平直的飞翼,里面写有“ASTON MARTIN”的品牌名。

小汽车标志大全及名字

小汽车标志大全及名字

小汽车标志大全及名字,大家应该都清楚,车辆的标志往往就是汽车企业的代表,不同的车标有不同的含义,在我们的日常生活中也是可以看到很多不同品牌的车辆。以下小汽车标志大全及名字。

小汽车标志大全及名字1

汽车圈常说的BBA即奔驰、宝马、奥迪,大众更是无人不知, 而保时捷、迈巴赫都是较为常见的豪华品牌。

日系三杰,本田、丰田、日产,对应的豪华品牌讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪,还有马自达、三菱、铃木、斯巴鲁。

通用旗下就有别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC等,硬汉系列Jeep、悍马、林肯等,还有新能源汽车领域大热门特斯拉。

捷豹路虎,大众痴迷的豪华品牌宾利、劳斯莱斯、超跑阿斯顿·马丁、迈凯伦等。

标致、雪铁龙、雷诺、DS是法系车常见品牌,还有超跑布加迪。

超跑法拉利、兰博基尼、帕加尼,玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧都是豪华品牌。

国产主流传统汽车:吉利汽车、比亚迪、长城、广汽传祺、奇瑞、一汽、红旗、东风、北汽等。

主流造车新势力:小鹏汽车、蔚来、理想汽车、威马汽车。

沃尔沃已被吉利汽车收购,韩国汽车在国内销售的主要是现代和起亚。

小汽车标志大全及名字2

劳斯莱斯汽车标志

品牌名称:劳斯莱斯

别 名:Rolls-Royce

产 地:英国

隶属公司:宝马汽车公司

成立时间:1906年

创? 始??人:查理·劳斯和亨利·莱斯

劳斯莱斯标志发布劳斯莱斯汽车标志图片大全,劳斯莱斯汽车标志,劳斯莱斯标志图片,劳斯莱斯车标,劳斯莱斯LOGO,劳斯莱斯标志含义,劳斯莱斯车标由来,劳斯莱斯汽车车标,劳斯莱斯的标志

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

劳斯莱斯1907年推出的“银灵”轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车,却不知道罗罗(罗尔斯·罗伊斯)也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。

在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二,分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机,再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列。

劳斯莱斯汽车标志含义

“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来,二者的不同在于:生产汽车的叫劳斯莱斯,生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称,后于1973年分拆为Rolls-Royce plc(一家航空动力系统和防卫公司)和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley(宾利)2个品牌的汽车部门。

1998年大众(Volkswagen)得到该公司,并将其更名为Bentley Motors Limited;Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW(宝马)建立一家新汽车公司,名为:Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始,Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商,同时归属于BMW旗下。

“双R”标志

查理·劳斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·莱斯(Henry Royce)第一次握手距今已超过100年,根据两人于1904年签订的协议,Royce先生负责造车,而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前,出身贫寒的电气工程师莱斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(Decauville)起步,但最终结果令人失望。

在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的'双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。

“飞天女神”标志

这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯(Charles Sykes)。英国保守党议员约翰·蒙塔古(John Montagu)是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份,富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。

已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿(Eleanor Thornton) ,在购买一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志,其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。

蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室,漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银,经过几星期的工作,六个小雕塑被制作了出来。但是,这些雕像仍然不能让蒙塔古满意,他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命,蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。

灯光中,一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象:披着紧身长纱的女人,若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。几经修改,最后飞天女神的形象终于成型:弯曲着双腿,头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面,细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。

蒙塔古与桑顿的关系开始于1902年,蒙塔古的妻子塞西尔一直对这段婚外情持容忍态度,她甚至把桑顿当成朋友对待。然而,这段婚外情最终以悲剧收场。一战期间,蒙塔古被派往印度考察机动化部队。他与桑顿于1915年12月13日登船,后来船被德军鱼雷击中,蒙塔古生还,而桑顿却不幸随轮船葬身海底。

这段故事并不像流传的那样完美,但是恰恰是蒙塔古的这段故事所展现出人性中纯粹地、狂热地和包容地爱是赋予飞天女神标志的。

每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物:带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯·赛克斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。

这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺,做好的女神像还要经过严格的检验。

小汽车标志大全及名字3

雪铁龙汽车标志

品牌名称:雪铁龙

别 名:CITROEN

产 地:法国·巴黎

隶属公司:雪铁龙汽车公司

成立时间:1915年

创? 始??人:安德烈·雪铁龙

雪铁龙标志发布雪铁龙汽车标志图片大全,雪铁龙汽车标志,雪铁龙标志图片,雪铁龙车标,雪铁龙LOGO,雪铁龙标志含义,雪铁龙车标由来,雪铁龙汽车车标,雪铁龙的标志介绍,雪铁龙车标图片

雪铁龙汽车简介 雪铁龙标志、雪铁龙标志图片、雪铁龙标志的由来、雪铁龙车标图片、CITROEN标志

雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人无法预见在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。

1900年,安德烈·雪铁龙即将从Polytechnic技术学院(巴黎理工大学)毕业,在波兰参观一家专门生产传动齿轮的企业时看到了人字形齿轮,他凭借在大学学到的知识,知道这种齿轮比普通的正齿轮有许多优点,但制造工艺复杂。雪铁龙以特有的敏感,决定买断此项发明专利,并迅速办完手续,拿到专利证书。

回到巴黎后,雪铁龙立即将他买到的发明专利投入试生产。就这样,人字形齿轮不仅成为雪铁龙1904年创办的齿轮公司的主打产品,之后又成为了雪铁龙汽车的商标标识。

雪铁龙汽车标志含义

1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,“雪铁龙”轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

发表评论